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工商時報【桃園訊】

德友一巷青位於桃園區敬三街、明德街口，總戶數僅29戶，29-37坪規畫2-3房，鄰近莊敬國小、瑞慶公園，小坪數、少戶數的單純規畫，適合新婚夫妻、小資族。

一巷青建築外觀由建築詩人林淵源建築師設計執行，一巷青側重於行人與生活者的感受，塑造一個沒有壓迫感的建築外觀。一巷青在外觀上，運用崗石、鐵件、砌磚等材質混搭，充分表現出材質本身的素雅，進而淬鍊出親切的生活尺度，搭配上暖色系的木質元素，烘托出「家」獨有的溫暖與歸屬感，使之成為一座彷彿從巷弄長出來的房子，塑造一個順應街道環境的醇居小品。

建築是城市美學中最重要也最直接的一環，因地制宜的設計尤為重要，德友一巷青不走浮誇形式，而是將美學化繁為簡，以大巧若拙的內斂品味，呈現巷弄獨有的詩意，期許能將美學填滿街廓，成為改變市容的城市之藝。洽詢電話：（03）302-0333。
 

（中央社記者游凱翔台北5日電）超跑、重機滿街跑已不稀奇，但不少民眾為追求改車樂趣「改管」，導致車輛行駛時的高噪音讓市民苦不堪言，台北市環保局為此研發「高噪車輛照相系統」，以科技化方式提升採證效能。

台北市統計，民國105年1月至11月底，共有4932件舉報噪音案件，前5名路段分別是「市民大道」、「內湖路」、「基隆路」、「中正路」及「承德路」，主要原因都來自汽、機車輛不當改裝，高分貝的噪音相當擾人，尤以在夜深人靜的夜晚最為嚴重。

環保局長劉銘龍指出，為了有效嚇阻及提高採證效能，花費新台幣39萬元研發包含噪音計、可換鏡頭數位相機、紅外線光遮斷器的「高噪車輛照相系統」，以科技的方式提高告發採證效能。

環保稽查大隊長陳沼舟解釋，現行的查報方式都以人工作業方式執行，但有時因「夜間光源不足」、「車速過快」等問題，難以成功拍攝清晰照片。且噪音屬感覺性公害，不易認定是否有妨害安寧的情形。

陳沼舟表示，研發這套系統後，只要有車輛行經偵測地點，且車輛產生的音量經噪音計測量超出正常分貝值時，系統會自動啟動連拍，並同步紀錄車輛經過時的相關數值，以科技化的方式認定是否違法，強化執法公信力。

若有違法，將由環保局通知車輛在指定期限到指定地點接受檢驗，若檢驗不合格或逾期不到檢，將依噪音管制法規定裁罰1800元至3600元罰鍰，並限期改善。1060105

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