最近工作閒暇之餘去百貨工司看到Valentino范倫鐵諾陶瓷晶鑽錶 覺得還挺有興趣的.

印象中在網路上Valentino范倫鐵諾陶瓷晶鑽錶 的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛彌月送禮推薦了一下⊙_⊙

找到了!是Valentino范倫鐵諾陶瓷晶鑽錶 !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

就直接敗下去啦!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述新上市



















































產品





商品介紹



范倫鐵諾

機芯採用日本原廠石英機芯,抗磨損藍寶石水晶鏡面

錶帶為高精密實心全陶瓷設計,錶殼也是完全精密陶瓷打造

錶框精緻鑲崁入一圈奧地利水鑽,刻度部份崁入水鑽點綴

面板使用耀眼的珍珠貝面更加提升手錶整體質感

送禮就要送的有質感,保證收禮跟送禮都開心

不論從機芯到外觀製作於美感都有一定堅持

售價為單支價格



品牌故事



購物1962年,范倫鐵諾Valention Coupeau從義大利移民到法國 。



定居 (藝術之者) 的時尚都心巴黎,仍從事於著明的主題家具、藝術商品等設計工作



義大利時尚教父范倫鐵諾設計之服裝早已享譽國際,法國巴黎知名品牌

包括了很多類型的產品,可說是時尚界歷久不衰的牌子之一

卓越品味的錶款,搭配高貴大方的設計,適合社會菁英及成功人士。

商品尺寸







【原廠建議售價】12000 元 ( 原廠公司貨)

【功能/特色】雷射仿偽標籤 /

按鈕式蝴蝶帶扣



【材質】 日本石英機芯 / 藍寶石水晶鏡面 /

高精密陶瓷錶殼+錶帶 / 奧地利水鑽 / 珍珠貝面



【備註】 生活防水30米(3ATM) ˙保固一年˙重量約68公克

保固範圍為機芯部分、若是外觀皆不在保固範圍

若因撞擊、操作不當、在超過該錶防水係數下使用導致進水、受磁、霧氣等

外觀受損皆不再保固範圍內。















精選優惠











尺寸



錶帶總長17cm 錶帶寬1.4cm 錶殼(面)3.1cm 高(厚)0.8cm


備註







備註:飾品測量,保養方式,其他注意事項請看關於我

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差,正負2cm為正常值







商品訊息特點

採用密度高A級精密陶瓷

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市長柯文哲昨與一群自行車友騎車南下,他最後騎回新竹老家吃飯,又被柯母罵不愛惜身體,對此,柯文哲28日,天下父母心,不管自己年紀多大,做到什麼位子,對母親來說,永遠是小孩子,就是會碎碎念。

媒體問到,柯爸、柯媽昨上節目,對228過往還是很有感觸,柯文哲表示,對他父親來說,這是要親身面對,對他自己來說,他的壓力來自父親,後來他才發現,因為父親所以覺得悲傷,但總是希望大家總有一天不再悲傷,對他來說放下就沒有仇恨。

媒體追問,以市長的高度,可以在228事件做什麼?柯文哲說,至少他是以比較平和的態度面對,他並說應該互相了解、互相認識、互相尊重、互相合作,這不只在兩岸,也要在藍綠及各種不同意識形態當中,也可以處理,他也說,因為自己過去是醫生,對於這種事都比較寬容,總是覺得沒有共同的過去,但可以有共同的未來。

對於致詞中提到沒有釐清加害者,媒體問到,是否呼應中央的轉型正義政策,柯文哲表示,如果資料該公開就公開,以平和、中立的方式公開,對他來說沒有真相、沒有原諒,所以就把真相公開就好,也不用太多情緒。

對於儀式外圍的抗議,柯文哲則認為,每個人有不同過去,所以對某些人來說,覺得是騙選票,但對當事人感受又不一樣,所以還是互相諒解。

對於蔡總統表示,希望能通過政治檔案法,此舉能否落實轉型正義,柯文哲說,把資料公開,不要有太多情緒與政治目的。



一例一休日前上路,台鐵產業工會今天表示,鐵路局排的新班表依然維持三班制,員工還是每天會在車站出現,且少領加班費新台幣一?一萬元,批評鐵路局換湯不換藥。

總統府於去年十二月廿一日發布總統令,正式公布勞基法相關修法條文,一例一休上路。台灣鐵路產業工會今天舉行「黑心鐵路局換湯不換藥,一例一休沒錢又沒休」記者會,現場也上演行動劇,諷刺鐵路局換湯不換藥。

台鐵產業工會指出,去年九月起就不斷訴求每周至少要有一個完整的例假日,但台鐵員工日前拿到今年一月假表,仍維持「日夜休日夜休」的模式,員工依然每天都會出現在車站,顯示鐵路局根本沒有確實補足人力,只能換湯不換藥。

台鐵產業工會幹部理事周鍇表示,台鐵採三班制輪班,日夜班都是十二小時,但鐵路局刻意將正常工時八小時以外的時間叫做休息時間,來規避工時過長、要發給加班費的狀況,但這些時間員工都得待命,也不能關手機或無線電,根本就是假休息時間。

周鍇也表示,原本班跟班之間有空班,但鐵路局現在把空班當休息日,藉此規避加班費,原本員工估算一例一休上路後,可多領新台幣六千元加班費,但鐵路局以變形工時和拉長休息時間的方式,讓員工比現在還少領五千元加班費,一來一往就相差一?一萬元。

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