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兩色可選：橘色／藍色

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(記者黃秀麗臺北報導)為了和世界不同城市及企業進行交流，2017臺北燈節設置金蛋區即友好交流燈區，藉由花燈設計呈現其獨有異國風情，更添燈節精彩可看度及國際化。其中來自日本大阪展出的花燈，首次在海外參加燈節活動，呈現大阪地標「大阪城」及大阪觀光標誌，民眾除可欣賞繽紛多彩的花燈，還可接觸不同層面的文化洗禮。

大阪觀光局局長溝畑宏表示，這是大阪首次在海外參加燈節活動，亦是首次以花燈型式展現出大阪的地標－大阪城，並搭配大阪觀光標誌，其以大阪城為主，希望打造世界最高水準的觀光都市，旅客與居民往來「有活力的大阪」，光芒背景代表「在世界閃耀的大阪」，還有可回憶起約430年前興建大阪城的太便宜團購閤秀吉代表「充滿歷史．文化的大阪」。此外，更可以搶在日本花季前先觀賞圍繞著大阪城的櫻花美景。

臺北市觀光傳播局局長簡余晏表示，臺北市致力與日本各城市交流，3年前起與首都東京合作，而此次更與日本第二大城市大阪合作。臺北與大阪都是非常適合旅行的城市，雙方都擁有豐富的觀光資源、令人食指大動的美食及熱情友善的人民。她說，日本旅客向來是臺北市的重要客源，期待促成大阪與臺北之間更緊密的合作，短期內雙方將以互相宣傳方式合作，增加彼此民眾認識，未來可簽署友好合作備忘錄及互送旅客計畫，吸引雙方民眾互訪交流，促進彼此觀光商機，創造多贏局面。

2017臺北燈節主題「Westside Story, Taipei Glory」即將在2月4日開幕，為期9天的活動期間，訴說更多屬於臺北西區的光榮歷史和故事。更多精彩的節目內容、賞燈資訊，請上2017臺北燈節活動官網()查詢，消息陸續更新公布中，請密切鎖定，讓我們一同共赴這難忘的臺北西城年節盛會。

2017台北燈節金蛋區：(自立晚報2017/2/4)

圖說:大阪花燈
 

 

 

【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及評價三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

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